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推荐使用二冲程舷外马达
浏览: 发布日期:2019-09-11
气缸体
润滑方法
四冲程舷外马达配备了特殊的润滑系统。在油泵吸油之前,它被油过滤器过滤,然后油泵以压力泵油,以润滑曲轴的内腔,连杆,活塞销,活塞销使用曲轴,正时链,传动齿轮旋转,即飞溅润滑的气缸壁,活塞裙,活塞环,活塞销等部件,其余部分,传动装置,阀门驱动机构等。
在二冲程舷外机的情况下,对于诸如四冲程机器的重要部件不能实现压力润滑和油循环,但是仅通过以下两种方法可以实现润滑。
1)预混润滑方法:将油与燃料按预定比例混合并彻底搅拌,与燃油混合的油用于润滑机器内部摩擦力矩部分的表面。外部
2)独立润滑方式:燃油和油分别放入两个油箱,油通过油泵送入化油器活塞腔,与燃油混合。进入曲轴箱,油流控制节气门开度。
来自这两种润滑方法的油都参与混合气体循环的所有过程,并且不能再循环。
在最广泛使用的间距中,诸如主轴承,曲轴箱中的连杆尺寸滚针轴承以及汽缸和活塞组件的摩擦副是由油,油和空气形成的雾。
此外,由于总是使用新鲜的润滑油并且几乎所有的燃料在整个发动机运行过程中燃烧,因此发生火花塞上的碳沉积,气体环的粘附和排气口的排气。它很容易堵塞(包括排气消声器)。


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